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  独木舟和羊皮船
 
关键词:泸沽湖,风景名胜 浏览次数:           ★★★ 加入收藏收藏 打印此文打印 

  摩梭人世居山林,交通是不方便的,便是山区有山区的交通工具,人背、马驮,缺少车辆。同时,当地有一个庞大的沪沽湖,人们又善于舟揖,其中湖区用独木舟,金沙江、冲天河沿岸则使用羊皮筏。水上的运输工具也不少,有木筏、独木舟、羊皮筏和木船多种。
 木筏是以松木杆编制的,长约两米左右,宽约170厘米。主要应用在沪沽湖和金沙江地区。
  独木舟有两种:一种是由一根整树干挖制的,长约三米多,宽80厘米,能载两、三人,或载货两、三百斤。由一人划船,以一杆或木浆划水;另一种也是独木舟的形式,有的以巨树挖制,另安船帮,有的以两、三棵树挖成,合拢在一起的,也另加船帮。这种大船由三个人划,前两人持桨划水,桨板略宽,后一人持桨掌舵。木桨称"布米"。大船能载两千斤货物,或乘十多人。
 在沪沽湖畔十六个村落,大部分居民都占有一只独木舟,供捕鱼、捞虾、摘菱果、运柴、拖木等,有些人还把羊运到海岛上去放牧。
  羊皮船,又称羊皮筏子,实为筏子申的一种类型。在我国古代文献中,有不少记载: 《北史·附国传》:"附国有水渊百余丈,并南流,用皮为舟而济。" 《新唐书·东女国传》:"其王所居名康延川,严险四缀,有弱水南流,缝革为船。" 《元史·世祖本纪》:"至金沙江,乘革囊及筏以渡。" 《陶园诗集·洛中行》:“以大羊空其腹,密缝之,浸以麻油,令水不透。”
 从这些记载看,皮船一种是以整羊、牛皮充气而成的皮囊船,特点是不用一针一线,而是利用天然的羊皮筒,把四肢扎死,由颈部充气而成,基本保留了羊或牛的形状。这是原始的皮囊船;另一种是较大的皮船,它是以木料为船架,呈方形或长方形,外部包以羊、牛皮,皮革连结处必须缝制,涂以油脂。这是"缝革为船,是较现代的皮船。
    首先,摩梭人宰羊时先把羊头割去,留下颈部,并且从颈部开始,仅扒下羊皮,不能开膛,也不能划破羊皮,即是把羊颈部吊在树上,翻扒羊皮,拉一段,以刀割离一下,再往下扒羊皮,扒到前蹄时,把蹄割去,后蹄也如此,最后把羊皮完整地扒下来,正如文献所说"以大羊空其腹"。
  其次,把带毛的皮子浸泡在水申,用温水为宜。通常夏天泡两三天,冬天泡七八天,等羊皮开始发酵后取出来,淋干,把羊皮放在一根圆木上,毛朝外,揉皮者以铁刮刀把羊毛刮掉,再把羊皮翻过来,利用刮刀把羊皮上的肉丝、脂肪刮去,再以脚踩进行揉制。最后往羊皮上抹酥油,使羊皮光滑、柔软,既结实,又防水。第三将皮子揉好后,仅留一条羊腿为充气、排气孔,其他三只腿、颈部和生殖器部位都扎死,不能泄气,从而制成了羊皮囊。
  制成的羊皮囊,有两种使用方法:一种是单独使人游渡时的漂浮工具,另皮囊拴成羊皮筏子使用。

来源:束河古镇网 日期:2007-8-8

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