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  沿河发展还是沿路发展
 
关键词:丽江古城,风景名胜 浏览次数:           ★★★ 加入收藏收藏 打印此文打印 
  关于宋未元初阿胡按“河水先行的古城建规划法”修建丽江城的观点同样也是站不住脚的。而且古城最 早的居民不可能是在中河边,而恰恰是在狮子山和金虹山麓的坡地上,即今“坞泊”和“窖肯“一带。因狮子山和金虹山下多有泉眼,可供生活之用,而中河是天然河 流,地势最低,每到雨季则洪水泛滥,所以早先的居民不可能在中河边立足,这也就是大石桥成为丽江最高.最大的桥梁的原因。

  正如众所周知的,西河与东河(此指徐霞客所称之东河,不是后来由高氏所修之东河)氏是人工开挖的,恰恰是居民利用玉河水的重要证据。所以,古城最早的居民应 是居于东.西河两岸的人家。当然,东.西两河一开始也不会 象今天一样宽深,而是先挖小沟,作灌渠之用,(沟边是菜地和农田),再逐步扩修。大约到明朝木得建“丽江府”时,用石桥取代了原有的木桥,(古城内的大石桥.南门桥.马鞍桥.万子桥等重要桥梁,均建 于明代)。并用石块垒砌了河埂,使“三河贯穿”的格局基本固定下来。

  与其说,丽江古城是沿河发展的,不如 说是沿路发展的。明朝时纳西族虽然有过征战,但远不是唐朝时的规模,笔者曾在《徐霞客与丽江》一书中探讨过丽江历史上的 几条通道,即政治通道—丽江.兵川.昆明道;军事通道-----大理.石鼓.塔城道;宗教文化通道----丽江.中甸道;还有丽鹤.丽永两条上商贸大道。明丽江城的发展,基本是按商贸大道沿线发展 的。如四方街向东南延伸的“之买”到八河街一线,是鹤庆商道的出入口,当年徐霞客就是从此道进城的,其中万子桥以东地域内有从事滇藏贸易的“通事”之家从四方街向东街大石桥.“窖肯”到文智一线,亦即四街到通安州府治的大道,石丽永商道的出入口;从四方街往北延伸的“坞泊”一线,是通向白沙.束河以及中甸.德钦的出口;从四方街向西,翻过狮子山的“坞古”一线,是通往寨后村和黄山.拉市.石鼓的便道;从四方街往南的“之买”到“蒙空”一线,是通向 白华.南溪以及到剑川的通道。有人曾经计算过,从四方街向外放射的道路总共有8条之多,真正是名符其实的四面八方。

  由此看出,丽江城不是看哪一个首领的“规划”发展,而是随着经济文化的发展而自行发展起来的;不是人跟水走,也不是“河水先行”,而是人们利用水源为生产生活服务,把上引入门口,引入城中。比如把西河变成“木俯”的“成城河”,就明显是木氏曾经重新安排过的。后来高氏挖“东河”,也是引水入村的实例,而非“河水先行”。

  有没有沿河发展起来的呢?有。那就是中河两岸的居民。但他们不是象木丽春先生所说是古城最早,而是古城开的后来者。前面已经说过大石桥石古城中最大最高的桥梁,今天人们还可以看见中河两岸,特别石大石桥下一段河边房屋基础高约三米,河边居民也多是外来户或后来者,说明是后来居民在河边空地上垒石填土建设起来的。如纳西族著名文化人周霖.周善蒲一家,就是本世纪初才从石鼓迁会丽江的他们的居屋就在万子桥下的河边,窗子紧挨河水,一半已悬在空中,他们称之为“水楼”,宅基地远没有四方街周围居民那样宽敞。

  而大石桥以北地段,以直到本世纪六十年代,还是大片菜地。纳西族学者杨福泉先生曾向笔者描述:他儿时与伙伴们常到中河游泳,还分为“男孩游泳处”与“女孩游泳处”,今天东大街一片,那时都没有人家,古城北面主要出口在双石港口。实际上,中开发是丽江城最后的开发工程,这一工程从20世纪八十年代一直延续到九十年代中期,以1996年“2.3”大地震后重新改造东大街而画上句号。

  总之,木氏入城氏丽江古城建设与发展史上具有决定性意义的大事,他们虽然不史是古城的始建者,但由于他们的特殊地位和作用,对后来古城的发展包括古城的经济文化生活都产生了根本性的影响。从这以点仍然可以说,没有木氏就不会有丽江古城。

来源:束河古镇网 日期:2007-8-8

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