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  丽江举行项目建设动员会 丽攀高速华坪段建设有了实质性进展
 
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  6月22日,丽(江)至攀(枝花)高速公路华坪荣将至攀枝花福田(滇川界)段动员大会隆重举行,丽江市和攀枝花市两地政府领导等亲临华坪县参加了动员大会,至此,标志着该公路建设有了实质性进展。

  丽攀高速公路作为国家高速公路G5611(大丽高速)与G5(京昆高速)之间的一条重要连接线,对于补充和完善国家西南部高速公路网,加强滇川两省干线公路有效衔接,发挥路网整体效益;促进区域城市群发展,加快区域中心城市建设;实现区域资源互补,促进产业链发展,加快和深化战略资源开发利用;加快生态产业基地、清洁能源基地、国际精品旅游胜地、中国面向西南开放“桥头堡”的重要窗口和国家生态安全的重要屏障建设具有十分重要的意义。该项目也是今年昆交会上滇川两省签署战略合作协议后,完善省区间交通网络的一个重要项目。

  据了解,丽攀高速公路攀枝花境内金江至福田段已于2009年12月开工建设,全长50.2公里,建设工期为3年。

  丽攀高速公路云南段是云南高速公路网“三纵三横”中的“第一横”,起于丽江市玉龙纳西族自治县,经丽江市古城区、永胜县、华坪县,接四川省在建的丽攀高速攀枝花至川滇界段。目前,玉龙县至华坪县路段项目已进入前期准备阶段。丽攀高速公路开通后,将形成经昆明到大理、丽江,再由丽江到攀枝花、昆明的旅游环线,将与昆明——大理、大理——丽江、攀枝花——西昌、攀枝花——昆明高速公路一起形成滇西北、川西南城市群的高速公路网。

  丽攀高速公路华坪荣将至攀枝花福田(滇川界)段项目起于四川省攀枝花市仁和区福田镇,止于云南省丽江市华坪县荣将镇。路线全长13.61179公里,采用双向四车道高速公路技术标准,路基宽24.5米,设计时速80公里,工期3年,总投资13.1861亿元,平均每公里造价约合1亿元。

  “丽攀高速公路华坪荣将至攀枝花福田段是丽攀高速公路的重要组成部分,该项目建成后将极大地改善华坪通往攀西地区的交通条件,对于华坪加快融入攀西经济圈、改善投资环境、加快县域经济发展具有十分重要的意义。”华坪县委书记张培说。

  丽攀高速公路华坪荣将至攀枝花福田(滇川界)段项目的建设,对于丽江和攀枝花两地实现资源互补,深化区域合作具有重要意义,将极大地改善华坪通往攀西地区的交通条件,对于华坪加快融入攀西经济圈、改善投资环境、加快县域经济发展具有十分重要的作用。2010年9月,华坪县已启动丽攀高速公路联络线——华坪县城至荣将镇全长8.9公里、总投资3.5亿元一级公路建设。该项目将于今年底建成投入使用。

  丽攀高速公路华坪荣将至攀枝花福田(滇川界)段建设项目,是丽江市委、市政府推进改革创新,全面提速开放进程的又一重大举措,通过采取转让收费权、政府和企业合作共建的方式建设这一项目,是对高等级公路建设投融资体制机制的创新,是一次解放思想,更新观念,实现互利共赢发展的有益尝试,必将有力推动丽攀高速公路全面建设的步伐。

  丽江市人民政府市长和良辉认为,近年来,在云南省委、省政府的坚强领导下,丽江市委、市政府把交通基础设施建设作为促进全市经济社会发展的重要工作来抓,先后实施了大丽铁路、仁丽铁路、大丽高速、丽江机场高速、丽江机场改扩建、泸沽湖机场建设等一批重大交通基础设施建设项目,全市的交通条件发生了重大变化,使丽江的发展空间进一步得到拓展。

来源:云南网 日期:2011/6/27

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